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요약

❙ 일본 역세권 개발 배경

∙ 2002년 도시경쟁력 강화를 위해 ‘도시재생특별조치법’을 제정하고 도쿄 곳곳을 특구로 지정하여, 역 중심의 주변지역 통합개발을 추진하기 위해 용적률을 대폭 완화 

∙ 특히 도쿄역 주변의 마루노우치 일대와 야에스 지구, 시부야역 주변의 대개조 등은 역세권 개발을 통해 주변 지역의 공공성과 매력도, 브랜드 가치를 어떻게 향상시키는지를 보여주는 대표적인 사례

∙ 후타고타마가와의 경우 도쿄의 주변 대도시로서 수원과 비슷한 위상을 지녔고, 중간 거점역의 역세권 개발 사례로서 살펴봄

시사점

❙ 주요 시사점

∙ 역세권 개발을 통한 공공공간의 도시환경 매력도 증진 : 국제적인 도시경쟁력 향상 및 지역의 가치를 높이기 위해 도시재정비 추진

∙ 관련 법제도의 제·개정을 통해 민간의 적극적 개발 유도 : 지역특성을 고려한 매력적인 공공공간 및 기반시설 창출을 위해 다양한 인센티브 제도 도입 

∙ 공공과 민간의 지속적인 협력체계 구축 : 공공(행정)-철도회사-민간개발사업자 및 지역 도시만들기 협의회와의 지속적인 협력

∙ 지역 매니지먼트 도입으로 사람들의 다양한 활동이 이루어지도록 이벤트 등 다양한 프로그램 마련