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요약

❙ 스웨덴 ‘1분 도시’ 등장배경

∙ 2045년까지 화석연료 배출량 제로 → 자동차에서 자전거 & 도보로 

∙ ‘건강하고 활기있는 도시’로의 변화 : Green정책 & 대화와 참여를 기반으로 

❙ 스웨덴 ‘1분 도시’ 핵심전략

∙ 1분 도시 개념 : ‘Street Moves’

- 1분 : 내 집 앞 주차장 대신 공유모빌리티 정류장, 여가, 수목 

- 길(Street) : 길의 변화(이동수단의 변화가 곧 거리의 변화) 

- 도시재생 : 지역주민과 함께 ‘조립식 가로시설물 Kit’ 제작

∙ 조립식 가로시설물의 개발 : 공공은 ‘기본모듈’만 제공하고, ‘시민참여 디자인’ 

∙ 정책이행 기구 지원(ArkDes, Ninnova)으로 7개 도시 진행, 2030년 전국 확대 목표 

∙ 프로세스 : ① 현황 및 요구분석 → ② 스케치 및 피드백 → ③ 모니터링 → ④ 정책확산

정책제언

❙ 수원시 적용가능 공간

∙ 도로 : 10m이상의 도로에 적용, 12m이상은 도로·차선 다이어트, 파클렛, 시케인 

∙ 보행공간 : 지하철 출입구, 보행자 전용가로

∙ 교차로 : 교통섬 제거 후 횡단보도 주변, 내민연석 설치 구간 

∙ 주거지역 : 저층 주거지 & 아파트 단지 출입구 근처 (주차공간 활용) 

∙ 상업·업무지역 : 파클렛 설치, 공개공지, 전면공지 활용

∙ ‘손바닥 정원’ 정책과 융합 : 손바닥 정원과 연계하여 설치, 자투리 공간 활용 

❙ 선결 조건

∙ 도로점용허가, 차량 통행의 원활, 안전을 고려한 계획, 대체 주차공간 확보