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요약

❙전기차 구매희망 사유

∙ 전기차 이용자는 ‘보조금, 세금 감면 혜택이 많음(71.4%)’, 잠재수요자는 ‘전기차가 환경에 도움이 되기 때문(69.8%)’이라는 응답이 가장 높게 나타남

❙전기차 충전시설 만족도 완속·급속 모두 4점 이상으로 나타남 

∙ 완속충전기(4.16점/7점), 급속충전기(4.13점/7점) 만족도는 보통 이상 수준 

❙공동주택 내 전기차 충전시설 설치 활성화를 위해 필요한 정책조사 결과 

∙ 이용자는 ‘충전기 설치보조금 확대(67.2%)’, 잠재수요자는 ‘충전기 보급 수준이 우수한 아파트 단지에 대한 혜택제공(64.2%)’이 가장 높게 나타남

정책제언

❙이용자 특성과 이용수요를 고려한 완속·급속 충전기 효율적 배치 

∙ 급속충전기의 충전소 및 충전기 개수에 대한 만족도가 상대적으로 낮고, 급속충전기 설치 대수(357기)가 완속충전기(3,827기) 대비 10.7배 낮아 급속충전기 설치 확대 필요 

∙ 완속충전기는 공동주택(거주지), 급속충전기는 업무시설, 교통거점 지역에 설치 

❙전기차 충전시설 설치공간 확보 및 시민 홍보

∙ 공동주택 내 전기차 충전시설 설치공간 확보를 위해 주민과의 협의 필요 

∙ 전기차 충전시설 의무 설치에 대한 홍보 필요

❙수원시 조례 등 기준 검토 및 지속적인 모니터링

∙ 전용주차구역, 설치기준, 설치수량 등 조례위임 사항에 대한 기준 검토 

∙ 이용자만족도 및 이용패턴에 대한 지속적인 모니터링 체계 구축 및 DB관리 필요