- 김숙희 연구위원

 

[경기타임스] 수원시정연구원은 고령운전자가 교통사고에 미치는 영향요인을 도출하는 교통정책방향을 제시했다. 수원시 고령운전자 교통사고 분석 및 고령자 통행특성 분석, 시민을 대상으로 설문분석과 구조방정식 모델로 구축했다.

2013년 ∼ 2015년 수원시 고령운전자 교통사고 특성을 분석한 결과, 고령운전자 교통사고 발생건수는 222건에서 302건으로 증가추세(연평균 16.63%)로 분석됐다.

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 고령운전자 교통안전 개선방안 인식에서는 ‘고령운전자 스티커 부착’, ‘운전면허 갱신 시 70세 이상 적성검사와 고령자 강습 의무화’, ‘면허갱신 주기 단축 및 강화’ 항목에서 비고령자가 고령자 보다 필요성을 인식했다.수원시정연구원 김숙희연구위윈은 " 운전자가 자신의 운전능력을 높게 인식할수록 교통위반 건수와 교통사고 건수가 높아지"며" 운전자가 교통사고 위험성을 높게 인식할수록 교통위반 건수가 낮아지는 것으로 분석, 교통위반 건수가 높을수록 교통사고 빈도가 높아지는 것으로 분석되어 교통위반자를 대상으로 계도 및 교육이 필요할 것으로 보인다"고 말했다.

 

- 출처 : ( 2017. 11. 30. 경기타임스 -전철규 기자 ckj625@hanmail.net)