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요약

∙ 대기업의 중고차 매매업 진출수준은 전체 중고차 매매시장의 약 5~15% 내외로 예상

∙ 대기업이 전체 중고차 매매시장의 5%까지 진출하는 경우, 수원시 중고차 매매업 직·간접 감소는 27.5억 원으로 예상되며, 종사자는 약 283명 감소할 것으로 추산

∙ 수원시는 중고차 매매단지뿐만 아니라 관련 서비스 산업이 집적화되어 있어 타 시도 대비 경제적 영향이 더 클 것으로 예상

∙ 중고차 매매업에 대한 소비자 불신은 대기업 진출을 가속화 할 전망으로, 수원시 중고차 매매업은 투명한 시장을 조성하여 소비자 신뢰를 확보하는 것이 필요

정책제안

∙ 수원시 중고차 매매단지의 지속적 성장과 경쟁력 확보를 위해서 차량 인증제도, 보증기한 확대, 차량 검수 지원 등 대기업 중고차 수준의 서비스 전략 마련

∙ 수원시 내 인증 중고차 중·소협력업체를 신규 유치하고 관련 서비스 업체 간 생태계 조성 지원

∙ 전기차, 수소전기차, 하이브리드차 등 친환경차 매매수요에 대응하여 전용 매매단지 조성과 친환경차 전용 서비스 업체 발굴

∙ 건설용 중장비, 소형 특장차 등 특수목적차량에 대한 매매업 진출 방안 탐색